Volume de import SUA NOSEDIVE: Ce înseamnă înghețarea mărfurilor pentru lanțul dvs. de aprovizionare

Apr 21, 2025 Lăsaţi un mesaj

Întreprinderile americane lovesc frânele la comenzi de peste mări - iar industria logistică se bazează pe impact. Noile date de la [Cass Transport Index\/FreightWaves] dezvăluie o scădere de 23% de la an la an a rezervărilor de containere, cu experți avertizând o scădere „Cliff Edge” a volumelor de marfă a Oceanului Q3.

La XMA Logistics, vedem că clienții se prăbușesc pentru a se adapta la această schimbare bruscă. Iată ce trebuie să știe fiecare manager de lanț de aprovizionare:

De ce picătura bruscă?

1. Supraîncărcarea inventarului
Comercianții cu amănuntul stau pe 450 miliarde de dolari+ de mărfuri vândute (Biroul de recensământ al SUA) după supra-ordonare în timpul deficitului de pandemie. Porturile majore precum LA\/Long Beach se confruntă acum cu 40% rate de containere goale.

2. Recesiunea Playbook
Odată cu răcirea cheltuielilor pentru consumatori, companii precum Target și Best Buy reduc comenzile de 20-30% pentru a proteja marjele.

3. Shuffle Contract
Importatorii întârzie semnăturile anuale ale contractului, jocurile de noroc la scăderea ratei la fața locului. Dar, după cum avertizează CEO -ul Maersk, Søren Skou, „acesta nu este 2020 - transportatorii nu vor fi navigate pentru a susține prețurile”.

Efectul de ondulare

  • Dilema drayage: Truckers raportează cu 50% mai puține mutări de containere la butucurile feroviare cheie
  • Depozit Fusta: 3PL -uri se confruntă cu rezervări anulate în calitate de clienți renegociați termenii de stocare
  • Contingențe costisitoare: Cererea de marfă aeriană de urgență crește 18% pentru mărfurile sensibile la timp

Mișcări inteligente chiar acum

1. Realitatea verifică-ți timpurile de plumb
Cu transportatorii de consolidare a rutelor, care promite „14- tranzit de zi” din 2021? Presupunem 21-28 zile minime.

2. Joacă piața spot
Vedem economii de 1.200 de dolari pe FEU pe Coasta de Vest a Chinei-SUA, comparativ cu contractele din primul trimestru. Dar urmăriți suprataxele cu combustibil!

3.. Dublați -vă de vizibilitate
Clienții noștri care utilizează urmărirea containerelor în timp real au redus comisioanele de detenție cu 37% în ultimul trimestru. Fiecare zi de detenție costă acum $ 125+ la porturile congestionate.

Căptușeala de argint
Această resetare creează oportunități pentru expeditorii agili:

  • Negociază contractele cu niveluri cu flexibilitate a volumului
  • Blocați în tarifele depozitului pe măsură ce capacitatea se desfășoară
  • Cheltuirea logisticii de audit - multe suprataxe din 2022 nu se mai aplică

La XMA Logistics, îi ajutăm pe importatori să transforme această încetinire într -un avantaj strategic.[Contactați echipa noastră] Pentru o verificare gratuită a sănătății lanțului de aprovizionare și o analiză de rată pregătită pentru criză.

Aveți nevoie să vă faceți drepturi de administrare a operațiunilor de logistică?[Explorați soluțiile noastre de optimizare a inventarului]

Ocean Freight China To Usa