US Grounds Flights and Plans for Belly Cargo Interdicție din Mexico City: Ce înseamnă aceasta pentru expeditori

Dacă gestionați transportul și logistica între SUA și Mexic, o decizie recentă a Departamentului de Transport al SUA (DOT) tocmai v-a complicat munca.

Statele Unite au stins oficial 13 rute de zbor cheie operate de companiile aeriene mexicane și se deplasează pentru a interzice încărcăturile pe burtă de pe aeroportul principal din Mexico City.

Aceasta nu este doar o problemă a companiei aeriene. Este o problemă a lanțului de aprovizionare. Iată o detaliere a ceea ce se întâmplă și de ce trebuie să țină seama strategia ta logistică.

Acțiunile de titlu

Într-o escaladare semnificativă a unei-dispute în domeniul aviației de lungă durată, secretarul american pentru transporturi, Sean Duffy, a anunțat o serie de măsuri pe 28 octombrie, 2025 .

• Revocari de traseu:DOT a revocat aprobarea pentru 13 rute existente sau planificate operate de transportatorii mexicani Aeroméxico, Volaris și Viva Aerobus. Acest lucru afectează zborurile atât de la noul aeroport internațional Felipe Ángeles (AIFA), cât și de la aeroportul principal din Mexico City (AICM/Benito Juárez).
• Înghețarea încărcăturii pe burtă și interzicerea propusă:DOT a înghețat imediat orice creștere a serviciilor combinate de pasageri și marfă („belly cargo”) de la Aeroportul Internațional Benito Juárez (MEX) . Mai critic, aua propus interzicerea totalăasupra companiilor aeriene mexicane de pasageri care transportă marfă pe burtă între MEX și SUA, care ar putea intra în vigoare în aproximativ trei luni.

De ce se întâmplă asta? Este vorba despre fair play

Guvernul SUA nu ia acești pași în mod arbitrar. Potrivit secretarului Duffy, acesta este un răspuns direct la guvernul Mexic „anulează și înghețează ilegal zborurile transportatorilor americani timp de trei ani, fără consecințe”.

Problema principală datează din 2022, când SUA susțin că Mexicul a încălcat Acordul de transport aerian din 2015 prin anularea sloturilor de zbor de la transportatorii de pasageri din SUA și forțând toți transportatorii de marfă din SUA-să își mute operațiunile . DOT consideră mișcările recente ca o punere în aplicare necesară a acordurilor internaționale.

O listă a rutelor afectate

Rutele revocate au impact asupra conexiunilor către principalele hub-uri din SUA, ceea ce va reduce capacitatea totală a aerului dintre cele două țări. Zborurile afectate includ:

De la Felipe Ángeles (AIFA):Servicii către Houston, McAllen și Puerto Rico (Aeroméxico), precum și rute Viva Aerobus propuse către Austin, New York (JFK), Chicago (ORD), Dallas/Fort Worth (DFW), Denver, Houston (IAH), Los Angeles (LAX), Miami și Orlando.

** Din Mexico City (MEX/Benito Juárez):** Ruta Aeroméxico către San Juan și serviciul Volaris către Newark.

Zborurile care operează în prezent de la AIFA către SUA, precum cele către McAllen și Houston, trebuie suspendate până la7 noiembrie 2025 .

Ce înseamnă asta pentru operațiunile dvs. de logistică

1. Capacitate redusă de marfă aeriană:Încărcătura pe burtă în avioanele de pasageri este o verigă critică în lanțul de aprovizionare pentru mărfuri-sensibile la timp,-de mare valoare sau ușoare. O interdicție de la MEX ar elimina imediat o cantitate semnificativă de spațiu de marfă de pe piață, ceea ce poate duce la aglomerație și la creșterea tarifelor pentru toate-serviciile de marfă rămase.
2. Nevoia de rute alternative:Cu aceste rute specifice anulate, expeditorii vor trebui să găsească noi căi pentru mărfurile lor. Acest lucru ar putea însemna redirecționarea prin diferite aeroporturi mexicane sau să vă bazați mai mult pe transportul terestru pentru prima etapă a călătoriei.
3. Control sporit asupra planificării:Interdicția propusă de încărcare pe burtă are o fereastră de aproximativ 3 luni. Acum este momentul să efectuați un test de stres al lanțului de aprovizionare, să vă auditați dependența de încărcătura pe burtă de la MEX și să construiți planuri de urgență pentru a evita întreruperea dacă interdicția este finalizată.

Imaginea de ansamblu pentru comerțul cu SUA-Mexic

Această dispută în domeniul aviației face parte dintr-un model mai larg. Chiar luna trecută, DOT le-a ordonat Delta și Aeroméxico să își desființeze compania în comun, invocând preocupări anticoncurențiale . Guvernul SUA semnalează în mod clar că va aplica în mod agresiv acordurile de aviație pentru a-și proteja transportatorii și pentru a asigura ceea ce el numește o piață „corectă”.

Pentru companii, aceasta înseamnă că peisajul logisticii aeriene din SUA-Mexic devine din ce în ce mai puțin previzibil. Construirea de lanțuri de aprovizionare flexibile și rezistente nu mai este opțională-ci este esențială.

Rămâneți informat cu XMAE Logistics

Navigarea acestor schimbări bruște de reglementare este ceea ce facem cel mai bine. În calitate de partener în logistica transfrontalieră-, analizăm deja soluții alternative și moduri de transport pentru a vă menține bunurile în mișcare fără probleme.

Aveți întrebări despre modul în care aceste modificări de zbor vor afecta anumite expedieri dvs.? Contactați astăzi echipa noastră de experți pentru o analiză logistică personalizată.