Dacă aveți containere în mișcare prin Europa în acest moment, vă recomandăm să încercați data de 4 septembrie în calendar.
Sindicatul olandez al lucrătorilor portuari FNV Havens a anunțat o grevă la nivel național în acea zi și va lovi puternic. Între 11:15 și 19:00, ora locală, lucrătorii din Rotterdam, Amsterdam și Zeeland vor înceta complet manipularea navelor. Fără încărcare. Fără descărcare. Fără acostare. Fără remorcare. Fără inspecții de marfă.
Timp de aproape opt ore, una dintre cele mai aglomerate porți din Europa tace.
De ce acum?
Nu este vorba despre salarii sau condiții de muncă. Este vorba despre ceva mai mare.
FNV Havens protestează împotriva planului guvernului olandez de a reduce 6,5 miliarde de euro (7,5 miliarde de dolari) din cheltuielile cu asigurările sociale. Partea cea mai controversată? Reducerea perioadei maxime de ajutor de șomaj de la doi ani la doar unul. Sindicatul susține că într-o eră a automatizării, digitalizării și AI, lucrătorii au nevoie de mai multă protecție, nu mai puțină.
Asmae Hajjari, liderul sindical al FNV Havens, a spus clar: „Securitatea socială nu este contul de economii al cabinetului”.
Peste 700 de lucrători portuari au autorizat în unanimitate greva în martie. Și nu blufează – sindicatul are mandatul de a organiza până la cinci zile de grevă dacă guvernul nu se clintește.
De ce ustură ăsta
Rotterdam este cel mai mare port din Europa. Numai în 2025, a manipulat 428,4 milioane de tone de marfă și 14,2 milioane TEU de containere. Într-o zi normală, aproximativ 75 de nave maritime fac escală în port.
Acum imaginați-vă că toate acestea se opresc timp de opt ore.
Fereastra de grevă în sine este relativ scurtă – puțin sub opt ore. Dar iată chestia: perturbarea nu se termină la 19:00. Navele care își lipsesc ferestrele de acostare ar putea fi amânate cu câteva zile. Conexiunile interioare – șlepuri, cale ferată, camioane – vor fi plecat deja fără marfa dumneavoastră. Iar când terminalele se redeschid, vor reveni la-după cu un restanțe care nu se vor elimina peste noapte.
Momentul face și mai rău. 4 septembrie este ziua deschiderii celei de-a 49-a Zile Mondiale a Porturilor din Rotterdam – un eveniment public major care sărbătorește portul. În timp ce festivalul se desfășoară deasupra punții, operațiunile sub punte vor fi oprite.
Ce terminale sunt afectate?
FNV Havens are membri în principalii operatori de terminale din Rotterdam, inclusiv ECT și APM Terminals Maasvlakte II, precum și companiile de amarare ILS și Matrans. În Amsterdam, greva acoperă HES Bulk Terminal și compania de remorcare Svitzer. În Zelanda, terminalul de rezervoare Vopak și terminalele Verbrugge sunt de asemenea afectate.
Cu alte cuvinte: aproape oriunde contează.
Ce înseamnă asta pentru expeditori
Dacă încărcătura dvs. este programată să se deplaseze prin Rotterdam, Amsterdam sau Zeeland în jurul datei de 4 septembrie, vă uitați la posibile întârzieri. Greva nu afectează doar ziua în sine, ci se răspândește pe întreg lanțul de aprovizionare.
Iată la ce ar trebui să te gândești:
- Programul navelor– Navele care sosesc pe 4 septembrie pot pierde ferestrele de acostare și se confruntă cu așteptări prelungite
- Mișcări în interior– Barjele, trenurile și camioanele care se bazează pe predarea terminalelor vor fi întrerupte
- Disponibilitate container– Este posibil ca containerele de import să nu fie disponibile pentru ridicare decât după încheierea grevei și după eliminarea restanțelor
- Livrări de export– Containerele care trebuie încărcate pe 4 septembrie nu își vor face navele
Acesta este exact momentul în care experiența dă roade
La Xiamen AE Global, navigăm în situația de întrerupere a porturilor din 2018. Suntem o companie-autorizată guvernamentală cu acreditări IATA, FIATA, FMC și NVOCC – ceea ce înseamnă că atunci când un port european important se închide, nu ne panicăm. Noi pivotăm.
Cu peste 100 de agenți de peste mări în întreaga lume, avem informații-în timp real despre ceea ce se întâmplă la fiecare terminal. Când am văzut venirea acestei greve, nu am așteptat să apară vestea – discutam deja cu partenerii noștri din Rotterdam, Amsterdam și Zeeland despre planuri de urgență.
1. Relații reale, opțiuni reale
Iată ce ne diferențiază: nu urmărim doar perturbarea de la distanță. Lucrăm direct cu partenerii noștri-la-terren pentru a înțelege ce terminale sunt afectate, ce nave sunt afectate și ce alternative există. Dacă încărcătura dumneavoastră este programată să se deplaseze prin Rotterdam pe 4 septembrie, explorăm deja opțiuni – redirecționarea prin alte hub-uri europene, ajustarea ferestrelor de preluare și livrare sau păstrarea la origine până când praful se așează.
2. Tehnologie care te ține informat
Am investit enorm în tehnologie care oferă clienților noștri vizibilitate reală – nu doar un număr de urmărire, ci o perspectivă reală asupra a ceea ce se întâmplă cu transporturile lor. Când lovește o lovitură ca aceasta, nu te lăsăm în întuneric. Vă alertăm imediat, vă explicăm situația și vă prezentăm opțiuni.
3. Cunoștințe locale, acoperire globală
Cu sediul în Xiamen – unul dintre cele mai aglomerate orașe portuare din Asia – combinăm acoperirea globală a unui expeditor aprobat de IATA și FIATA-cu cunoștințele locale ale unui partener care livrează tot felul de mărfuri de peste un deceniu. Am mutat peste 12.000 de TEU într-un singur an, cu o rată de livrare la-98,6% la timp pentru clienții noștri IMM-uri. Acesta nu este noroc – este rezultatul unei execuții necruțătoare și al unei rețele care nu se destramă atunci când lucrurile se complică.
Concluzia
Grevele portuare fac parte din afacere. Dar diferența dintre un sughiț minor și o criză majoră a lanțului de aprovizionare se reduce adesea la un singur lucru: pe cine ai de partea ta.
La Xiamen AE Global, nu mutăm doar cutii. Ne ajutăm clienții să traverseze întreruperile – fie că este vorba de o grevă în Rotterdam, aglomerație în Shanghai sau un șoc geopolitic oriunde între ele. Pentru că atunci când încărcătura dvs. se află într-un terminal undeva, așteptând reluarea operațiunilor, nu aveți nevoie de o alertă de știri. Ai nevoie de un partener care să-l poată pune din nou în mișcare.
Nu lăsați greva din 4 septembrie să vă perturbe lanțul de aprovizionare.Contactați Xiamen AE Global astăzi – și să vă menținem încărcătura în mișcare, indiferent de ce se întâmplă la andocare.
