Volumul importului LA Port În scădere cu 10%: Liderii lanțului de aprovizionare ajustează strategiile

Sep 24, 2025 Lăsaţi un mesaj

Pentru profesioniștii din lanțul de aprovizionare și import - întreprinderi dependente, cele mai recente cifre din poarta principală a Coastei de Vest spun o poveste clară:Portul Los Angeles navighează într -o scădere semnificativă. Cu volume de import proiectate să fie în josAproximativ 10%Până la sfârșitul anului, efectele de ondulare sunt resimțite în rețelele logistice.

Acesta nu este doar un blip temporar. Datele de la Descartes arată un Stark9,7% lună - peste - Declinul luniiîn SUA importuri de containere în mai 2025, cu un7,2% scăderecomparativ cu anul precedent. Un masiv28,5% NOSIVEÎn importurile din China au condus în primul rând această scădere.

Furtuna perfectă: Ce conduce declinul?

Mai mulți factori interconectați creează funduri pentru port:

  • Politici tarifare imprevizibile:Efectul Whipsaw al schimbării politicilor tarifare este un vinovat primar. Această incertitudine a obligat mulți comercianți majori să fieÎntrerupeți livrările de mărfuri chinezești.
  • Mahmureala de inventar:Mulți importatori americani, anticipând întreruperile,Front - și -a încărcat livrărileși au construit stocuri la începutul anului 2025. Acum, lucrează prin acel inventar, ceea ce duce la o acțiune în comenzi noi.
  • Schimbarea rutelor comerciale:În timp ce porturile de pe coasta de vest, precum LA și Long Beach, au văzut cele mai ascuțite picături (peste 29%), porturile de coastă de est și din Golf au înregistrat scăderi mai moderate. Acest lucru sugerează că unii expeditori diversifică cu precauție rutele, deși rutele Pacificului trans - către coasta de vest rămân vitale pentru timp - mărfuri sensibile.

Impactul real {-: mai mult decât doar numere

Declinul volumului se traduce prin provocări operaționale și economice tangibile:

  1. Mai puține nave și mai multe anulări:Au raportat oficialii din LA Port17 Sosirile navelor anulate în mai, cu altul10 Anulări deja pe cărți pentru iunie.
  2. Orele de muncă reduse:Poate că cel mai imediat impact uman este asupra forței de muncă. Cu mai puțină marfă de mutare, mulți lucrători de doc observă ore reduse. De fapt, la sfârșitul lunii mai și în iunie,Aproape jumătate din lucrătorii de pe port nu aveau muncă. Full - Timpul lucrătorilor și-au văzut programele reduse de la 5-6 zile pe săptămână la doar 3-4.
  3. Întârzieri crescute în port:În mod ironic, în ciuda volumelor mai mici, întârzierile Port la LA și Long Beach s -au agravat semnificativ, cu timpul de așteptareaproape dublarea la LAși ajungând6,9 zile la Long Beach. Acest lucru sugerează că întreruperile operaționale și programarea imprevizibilă fac parte și din mix.
  4. Următorul grafic ilustrează scăderea abruptă a volumelor de import în portul LA pe tot parcursul anului 2025, subliniind severitatea situației actuale.
  5. Efecte de ondulare:Impactul se extinde mult dincolo de docuri. Federația Națională de Retail20% scădere a importurilor din SUAÎn a doua jumătate a 2025, dacă ratele tarifare curente persistă. Acest lucru ar putea duce lamai puțin alegerea consumatorilor și prețuri mai mari.

Navigarea noului normal: strategii pentru importatori

În acest mediu, agilitatea și previziunea sunt esențiale. Iată cum se adaptează companiile inteligente:

  • Emiterea diversificării:Nu vă bazați pe o singură strategie. Luați în considerare aAbordarea portului multi -adaptat la urgența încărcăturii tale. În timp ce Coasta de Vest oferă viteză, alte coaste oferă opțiuni alternative.
  • Stăpânește -ți datele de inventar:Nu puteți naviga ceea ce nu puteți vedea. Implementați sisteme care vă oferăReal - vizibilitatea timpului în nivelurile de inventarpe lanțul dvs. de aprovizionare. Acest lucru ajută la luarea deciziilor de ordonare în cunoștință de cauză pe fundalul timpilor de plumb mai lungi.
  • Consolidarea comunicării partenerilor:Acum mai mult ca oricând, o colaborare strânsă cu dvs.3PL, expeditori de marfă și brokeri vamalieste critic. Comunicarea transparentă ajută toată lumea să anticipeze probleme și să dezvolte planuri de urgență.
  • Rămâneți la curent cu politica:Peisajul politicii comerciale este fluid. Partener cu experți în logistică care vă pot ajutaInterpretați noi evoluții și înțelegeți impacturile potențialepe lanțul dvs. de aprovizionare, inclusiv eligibilitatea pentru orice excluderi tarife.

Privind înainte: o urcare prudentă înapoi

În timp ce portul La a remarcat unRecuperare lentă și tentativă a importurilor, subliniază că volumele sunt„Nu atinge nivelurile anterioare”.Drumul înapoi la stabilitate este probabil să fie treptat. Nevoia generală, așa cum este exprimată de liderii industrieipredictibilitate și politică comercială stabilăpentru a permite întreprinderilor să planifice eficient.

Cum navighează logistica XMAE incertitudinea pentru dvs.

La XMAE Logistics, înțelegem complexitățile mediului volatil de transport maritim de astăzi. Nu mutăm doar containerele; oferimClaritate și soluții inteligente.

Ajutăm clienții noștri să navigheze în aceste provocări prin:

Furnizarea de date - perspective conduse șiOpțiuni de rutare personalizatepe baza celor mai recente condiții de port.

Oferind robustInstrumente de vizibilitatePentru a urmări inventarul în timp aproape real -.

Oferirea de îndrumări de experți cu privire laautorizație vamală și gestionarea tarifelor.

Să vorbim despre optimizarea lanțului de aprovizionare pentru rezistență și eficiență.
Contactați astăzi LOGISTICA XMAE pentru a discuta strategiile pentru a vă menține importurile în mișcare fără probleme.

China Freight Forwarder To Uk