În cadrul transporturilor internaționale de marfă pe mare, sunt implicate diverse taxe, iar diferite părți (cum ar fi expeditorul, expeditorul, expeditorul de marfă sau compania de transport) sunt responsabile pentru plata diferitelor costuri. Aceste responsabilități sunt de obicei determinate de condițiile contractului sau a contractului comercial. Înțelegerea cine plătește pentru care taxele este o parte esențială a operațiunilor de marfă pe mare. Mai jos este o explicație detaliată a modului în care aceste taxe sunt alocate de obicei.
1. Taxe de marfă
Taxele de marfă sunt principalele costuri pentru transportul mărfurilor din portul de plecare către portul de destinație. Aceste taxe sunt, în general, suportate de expeditor, fie de expeditat, în funcție de condițiile contractului de transport. Condiții comerciale comune, cum ar fi FOB (gratuit la bord), CIF (cost, asigurare și marfă) etc., influențează cine va fi responsabil pentru plata taxelor de marfă.
FOB (gratuit la bord): Expeditorul este responsabil de plata taxelor de marfă până când mărfurile sunt încărcate pe nava din portul de expediere.
CIF (cost, asigurare și marfă): Vânzătorul este responsabil pentru plata taxelor de marfă și a costurilor de asigurare până când mărfurile ajung în portul de destinație.
2. Taxe de port
Taxele portuare includ taxe pentru descărcare, stocare și alte servicii în port. Aceste taxe sunt de obicei suportate de destinatar, mai ales după ce mărfurile au ajuns la portul de destinație.
Taxele portuare includ de obicei:
Taxe de descărcare de descărcare: Taxe pentru descărcarea mărfurilor de pe navă.
Taxe de demoare: Taxe pentru păstrarea mărfurilor în port dincolo de timpul de depozitare gratuit, pe care trebuie să -l plătească expeditorul.
3. Taxe de autorizare vamală
Vama de autorizare este procesul prin care trebuie să treacă mărfurile înainte de a intra într -o țară străină. Taxele de autorizare vamală sunt în general suportate de destinatar, iar aceste taxe includ declarații vamale, îndatoriri și alte impozite la import.
Taxe de brokeraj vamal: Taxe pentru serviciile furnizate de expeditori de marfă sau brokeri vamali pentru a șterge mărfurile prin vamă.
Îndatoriri și TVA: Aceste impozite sunt plătite de obicei de către destinatar pe baza reglementărilor din țara de destinație.
4. Taxe de asigurare
În timpul transportului pe mare, mărfurile pot fi deteriorate sau pierdute, ceea ce face o asigurare o considerație importantă. Costul asigurării poate fi suportat fie de expeditor, fie de destinatar, în funcție de condițiile contractului.
În conformitate cu termenii CIF: Vânzătorul este responsabil pentru taxele de asigurare.
În conformitate cu termenii FOB: Cumpărătorul trebuie de obicei să aranjeze și să plătească pentru asigurare.
5. Taxe de linie de transport
Taxele de linie de transport se referă la taxele de bază ale serviciului percepute de compania de transport maritim, inclusiv costul transportului mărfurilor și taxelor legate de nave. De obicei, aceste taxe sunt incluse în taxele de marfă, dar se pot aplica taxe suplimentare.
6. Taxe de camioane
Taxele de camioane se referă la costul transportului mărfurilor dintr -un depozit, o fabrică sau un punct interior în port sau din port până la destinația finală. Aceste taxe sunt, în general, suportate de expeditor sau de destinatar, în funcție de condițiile contractuale.
7. Taxe de containere
Taxele de containere se referă la costurile asociate cu închirierea containerelor, inclusiv închirieri, depozitare și alte taxe conexe. Aceste taxe sunt de obicei suportate de expeditor, mai ales la exportul de mărfuri, deoarece expeditorul trebuie să plătească pentru utilizarea containerului.
8. Taxe suplimentare
În plus față de principalele taxe, pot exista și alte taxe suplimentare care trebuie plătite. Alocarea acestor taxe depinde de condițiile comerciale și de acordurile de transport:
Factorul de ajustare a bunkerului (BAF): Companiile de transport maritim pot ajusta taxele de marfă pe baza fluctuațiilor prețurilor la combustibil.
Sarcini volumetrice: Taxe suplimentare pe baza volumului sau dimensiunilor mărfurilor.
9. Taxe de destinație
Taxele de destinație sunt taxe suportate după sosirea mărfurilor la portul de destinație. Acestea sunt de obicei plătite de destinatar și includ taxe de descărcare, taxe de stocare și alte servicii legate de port.
Rezumat:
În marfa pe mare, responsabilitatea de plată a taxelor depinde de condițiile comerciale și de condițiile contractului. Expeditorii și expeditorii ar trebui să definească în mod clar cine este responsabil pentru fiecare taxă și detaliază aceste responsabilități în contract pentru a evita litigiile. Înțelegerea diferitelor taxe și alocarea responsabilităților este esențială pentru asigurarea operațiunilor internaționale de transport internațional.
