Obținerea bateriilor de litiu de la producătorii chinezi pe piețele globale nu este la fel de simplă ca să pășești pe o etichetă de transport. Între regulile stricte de marfă aeriană și reglementările în continuă schimbare, chiar și expeditorii cu experiență sunt declanșați. În calitate de specialist în logistică din China, iată exact cum să vă mutați bateriile în siguranță și legal.
De ce bateriile de litiu oferă expeditorilor dureri de cap
Acestea nu sunt bateriile dvs. medii AA. Riscul de incendiu al litiului înseamnă că transportatorii îi tratează ca VIP -uri - tipul „foarte incendiar”. IATA raportează că incidentele de marfă legate de baterie au crescut cu 42% anul trecut, ceea ce face din acesta articolul 1 de pavilion roșu pentru inspectorii vamali din întreaga lume.
Regulile pe care nu le poți ignora
Testare UN38.3
Fiecare celulă\/pachet are nevoie de acest certificat de siguranță de la laboratoare acreditate. Fără excepții. Am văzut că transporturile de 50 de dolari vor fi respinse în urma rapoartelor de testare lipsă.
Statul de sarcină (SOC)
Bateriile trebuie să fie livrate cu mai puțin sau egale cu o taxă de 30% pentru transportul aerian. Sfat Pro: Puneți -vă fabrica să se descarce înainte de ambalare - a face singur adaugă costuri.
Ambalaj
Box cu două straturi cu material ne-conductiv între celule. Aceste inserții de spumă nu sunt doar pentru spectacol - împiedică scurtcircuitul care ar putea să -ți pună la dispoziție expedierea.
Cele mai bune metode de expediere (ceea ce funcționează de fapt)
|
Metodă |
Bun pentru |
Atenție la |
|
Marfă aeriană |
Transporturi urgente<100kg |
Nevoile stricte de documentare |
|
Ocean LCL |
Încărcături parțiale de containere |
Tranzit mai lung (4-6 săptămâni) |
|
Curier expres |
Probe<2kg |
Etichete ascunse de litiu necesare |
Discuție reală: unde expeditorii se ard
- Baterii clasificate greșit
Băncile de alimentare ≠ Baterii telefonice. Obțineți codurile HS chiar de la început.
- Hârtia de hârtie
MSDS, UN38.3 și declarația expeditorului trebuie să spună aceeași poveste. O nepotrivire=Vamă.
- Servicii de transport „Reducere”
Că salvarea $ 0. 50\/kg dispare atunci când expedierea dvs. este returnată pentru nerespectarea.
De ce să parteneri cu experți din China
Iată foaia noastră de înșelăciune:
✓ Fabricile pre-verificare pentru conformitate
✓ gestionați declarațiile de bunuri periculoase
✓ Furnizați ambalaje certificate ne-aprobate
✓ Actualizați -vă cu privire la modificările de reglementare (cum ar fi ajustarea tarifelor de litiu din UE de luna trecută)
Întrebări frecvente ale clienților noștri
Î: Pot expedia baterii deteriorate?
R: Nu prin aer. Există opțiuni limitate oceanice cu permise speciale.
Î: Cât timp de conducere?
A: Buget 5-7 zile pentru procesarea documentelor. Grăbit? Serviciul nostru accelerat se limpezește în 48 de ore.
Î: Care este gama de costuri?
A: $ 8-15\/kg cu aer de la Shenzhen la LA. Citatul exact depinde de:
Tipul bateriei (Li-Ion vs Lipo)
Cantitate
Reglementări de destinație
Linia de jos
Transportul bateriilor de litiu din China nu este imposibil - are nevoie doar de precizie. Partener cu furnizorii de logistică care mănâncă manuale IATA pentru micul dejun. Vrei o listă de verificare a conformității?[Contactați echipa noastră de transport a bateriei] pentru o consultație.
